El Circuito urbano de Valencia

El circuito sobre el que se celebra el Gran Premio de Europa de Fórmula 1 es un trazado urbano que recorre la marina Juan Carlos I que fue la sede de la 32 America’s Cup en 2007, la competición náutica más importante del mundo.

El trazado discurre también por el área de expansión de la ciudad hacia el puerto y conectará las grandes avenidas con la zona marítima.

Bajo estas premisas se ha creado un diseño que garantice la seguridad de los participantes, que no suponga grandes molestias a los ciudadanos y que sea absolutamente sostenible y cuidadoso en su impacto con el bienestar de los valencianos.

De esta forma el circuito se monta y desmonta sobre avenidas y calles de uso convencional aunque fue asfaltado siguiendo las indicaciones de la Federación Internacional de Automovilismo.

Trazado de la Pista

El circuito urbano de fórmula 1 de Valencia se enmarca en la zona del Grao, en concreto discurrirá en torno a la dársena interior del puerto y por las calles del futuro barrio que se construirá entre las vías del ferrocarril, el puerto y el antiguo cauce del río Turia.

Pese a tratarse de un circuito urbano, sus características, en cuanto a prestaciones y seguridad, son iguales a las de uno permanente. Tiene una longitud de unos cinco kilómetros y medio, el ancho de la pista es al menos de 14 metros, incluyendo dos bermas de aglomerado asfáltico, idéntico al de la pista, de un metro de ancho a cada lado. Asimismo, se contemplan amplios espacios de escape en las curvas.

Longitud total de la Pista 5.473,5 metros
Tiempo estimado por vuelta 1: 38.708 Felipe Massa (Vuelta rápida en carrera)
Velocidad Máxima 316,4 km/h Sebastian Vettel
Velocidad Mínima Estimada 95,2 km/h
Velocidad Media 197.637 Km/h
Longitud del Pit Lane 657 metros
Longitud de las vías de servicio 3.824 metros
Longitud de las vías de servicio a privados 1.828 metros
Ancho mínimo en la recta de meta 15 metros
Ancho mínimo resto de la pista 12 metros
Número de Curvas 25
Curvas a Izquierda 11
Curvas a Derecha 14

Pit-Lane

Se sitúa el Pit-Lane paralela a la pista de manera que su retorno se produce 680 metros después de la línea de meta.

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