Alinghi dio la bienvenida a las autoridades de Valencia en su base de la Dársena esta tarde para ver el catamarán del Defensor, Alinghi 5, posarse en el agua antes de su primera navegación en aguas españolas. Ernesto Bertarelli, presidente del equipo, dio la bienvenida a Francisco Camps, presidente de la Generalitat y Ritá Barberá, alcaldesa de Valencia, quien le ofreció la bandera valenciana que inmediatamente fue izada en Alinghi 5.

“Estamos preparados para el Match”, declaró Bertarelli a los medios que se dieron cita en la base. “El equipo está aquí, yo estoy aquí y estamos preparados para el Match de la America’s Cup el 8 de febrero”, dijo. “Todas las piezas están en su sitio para que la Copa comience; tenemos un acuerdo con la ciudad de Valencia para la organización del evento en tierra de la 33ª America’s Cup, y estamos tan solo esperando la bendición del gobierno central”.

Al tiempo que las enormes velas se subían a bordo del barco con la ayuda de una grúa, Ernesto Bertarelli habló de la novena demanda legal de BMW Oracle: “Las raíces de nuestras velas están en la tecnología suiza y han sido construidas en Villeneuve, Suiza. Es la tecnología suiza que han utilizado todos los challengers y defensores de la America’s Cup desde 1995 y se han necesitado años de desarrollo en Suiza para construirlas. Si el sistema de justicia americano prohíbe su uso, sería como pedirle a Roger Federer que defendiera su título sin poder jugar con su raqueta de tenis. BMW Oracle ganaría la America’s Cup en los tribunales, ya que, sin nuestras velas, no podemos competir”.

Cuando Alinghi 5 salió de la base, Bertarelli se subió a bordo del catamarán y los invitados salieron en barcos de apoyo para ver Alinghi 5 navegar unas horas un día antes de que su programa de entrenamiento arranque mañana”.

El equipo defensor de la 33ª America’s Cup, Alinghi, llegó a Valencia ayer y se mudará a su base en la Dársena interior del Puerto de Valencia en los próximos dos días para comenzar sus preparaciones finales de cara al Match bajo el Deed of Gift que empieza el 8 de febrero.

El catamarán del equipo, Alinghi 5, los mástiles y una veintena de contenedores de apoyo llegaron a su destino final a bordo del carguero Cassandra B este lunes por la tarde tras un viaje de 14 días desde la anterior base del equipo en Ras el Jaima, en los Emiratos Árabes Unidos.

“Esperamos que los valencianos y valencianas tengan ganas de ver la llegada y la preparación de nuestro catamarán. Sabemos que el desafío americano ha llegado también a Valencia y esperamos que ambos barcos estén atracados en la Dársena y que den un gran espectáculo al público. Como estos barcos son tan rápidos y la regata tendrá lugar muy lejos de la costa, será difícil para los fans, patrocinadores y medios ver estos barcos. Por eso pensamos que la Dársena será un lugar importante para este evento”, dijo Grant Simmer, coordinador del equipo de diseño.

El equipo completó un periodo de entrenamiento exitoso el 16 de diciembre de 2009 en el golfo Arábigo y salió camino de Europa el 21 de ese mismo mes. El Cassandra B recorrió las 4.500 millas náuticas que separan Ras el Jaima de Valencia a través del mar Rojo, el canal de Suez y a través del Mediterráneo hasta la base del Defensor en Valencia, hogar de la altamente exitosa 32ª America’s Cup.

Alinghi planea empezar a navegar en Valencia a mediados de este mes y se centrará en entrenarse para los 36 días que restan para el America’s Cup Match”.

“El viaje desde Ras el Jaima hasta Valencia ha ido bien y en los próximos días nos instalaremos de nuevo en nuestra base en la Dársena. El equipo se centrará en preparar Alinghi 5 para la sesión final de entrenamientos ante la primera manga de la 33ª America’s Cup, el 8 de febrero”, concluyó Grant Simmer.

Vía Alinghi newsletter

La Corte Suprema de Nueva York ha desestimado Ras al-Khaimah (Emiratos Árabes Unidos) como sede de la Copa América. Ahora le toca decidir a Alinghi si mantiene Valencia como sede o si elige otra diferente en el hemisferio sur para celebrar la competición en febrero de 2010.

“Dado que RAK está en el hemisferio norte, no puede disputarse en RAK según la legislación”, dijo la magistrada del Tribunal Supremo del estado de Nueva York, Shirley Kornreich, utilizando una abreviación para el emirato.

En caso de que Alinghi eligiera a Valencia como sede, la competición se celebraría en Valencia a partir del próximo 8 de febrero.

Ambos equipos deberán llegar a un acuerdo en las próximas horas para la confirmación de la ciudad que será sede del torneo el próximo año. En la actualidad, el sindicato Alinghi entrena, desde el sábado 17 de octubre, en aguas del emirato árabe con su nueva embarcación, mientras que los americanos probaban su multicasco en aguas de San Diego (EEUU), sede principal del equipo.

La magistrada ha decidido que la Copa se venga a Valencia después del juicio que se ha llevado a cabo en Manhattan. Allí ha dado a Alinghi la oportunidad de hacer la Copa en febrero en aguas de Valencia o hacerla más tarde en otro lugar que los helvéticos decidieran.

Los suizos, que no quieren que Oracle tenga más tiempo para mejorar su barco, parece que han optado por devolver la competición a Valencia y terminar lo antes posible con la pugna entre los dos sindicatos que llevan pleiteando desde julio de 2007.

Así, Valencia recibirá su segunda Copa América después de la celebrada en 2007. Pero esta será muy diferente ya que en vez de doce sindicatos sólo habrán dos y, en vez de prolongarse durante tres meses como la 32, duraría sólo una semana o menos.

La Copa se la llevará el sindicato que gane dos regatas de las tres previstas en días alternos desde el 8 de febrero.

33rd America’s Cup

La primera jornada de regatas del 2º Trofeo Desafío Español ha comenzado con unas condiciones de viento típicas del mes de noviembre en Valencia. Después de un aplazamiento de cerca de dos horas, la primera regata ha partido a las 14.50 horas.

En la línea de salida, el ESP 97 ha buscado el lado derecho del campo de regatas, mientras el resto de la flota se ha marchado a la izquierda. Finalmente, el equipo español ha pagado el precio de su apuesta y ha llegado a la primera baliza de barlovento en cuarta posición. Ahí ha permanecido el resto de la regata. El primer ganador del trofeo Desafío Español ha sido TEAMORIGIN, seguido por Luna Rossa y Alinghi.

La segunda regata ha comenzado apenas 20 minutos después de la finalización de la primera. En esta, el barco patroneado por Paul Cayard ha logrado la segunda posición, lo que coloca al Desafío Español tercero a dos puntos del líder, Alinghi.

Laureano Wizner, caña del ESP 97 esta primera jornada, ha comentado tras las regatas: “En ninguna de las dos salidas he estado muy fino. En la primera regata además hemos tenido un role muy brusco a la izquierda que ha acabado con nuestras posibilidades, lo positivo es que hemos ido remontando. En la segunda hemos podido luchar, pero Alinghi tiene un poco más de velocidad. Va a ser divertido en los próximos días, la clasificación está muy apretada y vamos a navegar todos a tope”.

El Desafío Español se complace en anunciar que participará con el ESP 97 en el segundo trofeo Desafío Español, la regata anual organizada por el Club Náutico Español de Vela, el club al que el equipo de regatas representa en la 33ª edición de la America’s Cup.

A fecha de hoy, Alinghi ya ha confirmado su participación, con lo que después de más de un año sin competir con los America’s Cup Class, ambos equipos se medirán en una serie de enfrentamientos en aguas del campo de regatas de Valencia.

El Director General Técnico Deportivo del Desafío Español, Agustín Zulueta, ha afirmado que, después de meses con el ESP 97 en tierra, “por fin vamos a poder volver a navegar con el barco que nos llevó hasta las semifinales de la 32ª America’s Cup y revivir aquellos días en los que vela fue el deporte rey. Espero que haya más equipos que se animen participar y podamos ver más barcos de la America’s Cup competir en el Trofeo Desafío Español”.

Las regatas se disputarán dentro del marco del II Trofeo Desafío Español, que se celebra los días 8 y 9 de noviembre en Valencia. El Club Náutico Español de Vela mantiene la inscripción abierta, por lo que no se descarta la entrada de más equipos.

PROGRAMA
8 de Noviembre

14.00 horas Pruebas

9 de Noviembre

12.00 horas Pruebas

Horario sin determinar Entrega de Premios

Participantes:

Alinghi

Desafío Español

Virgin

Se podrá contemplar desde la playa de Valencia y en el puerto Americas’ Cup.